Необходимая забота о велосипеде.

Перевод, оригинал статьи здесь

Никогда не забывайте проверять техническое состояние своего железного коня. Нет ничего хуже, чем толкать неисправный велосипед обратно домой.

Не переусердствуйте и не ленитесь.

1. Перекачанные шины такое же зло, как и недокачанные. Знайте рабочее давление ваших шин.
2. Перетянутые болты могут привести к разрушению деталей, которые они закрепляют. Используйте гаечный ключ с трещоткой и динамометром.
3. Избыточная смазка только собирает грязь на себя. Вытирайте излишки сухой тряпкой. Следите, чтобы не было потеков.
4. Вот шесть этапов ухаживания за велосипедом: помыть, сполоснуть, высушить, смазать, подстроить регулировки, натереть полиролью. J
5. Всегда проверяйте колесо на наличие «восьмерки». Не откладывайте на потом, исправляйте сами или в мастерской.
6. Изношенные части необходимо менять не дожидаясь когда они сломаются или приведут к аварии во время поездки. Старое седло, это просто мозоли, а изношенные тормозные колодки могут стоить вам жизни.
7. Если во время поездки вы держитесь не только за рукоятки на руле, намотайте на эти места обмотку для руля. Держаться будет удобнее да и выглядит круто.
8. Удаляйте грязь с тормозных колодок и всех движущихся частей (педали, каретки, перключатели и т.д.). Следите, чтобы внутренняя поверхность покрышек была чистой.
9. Смазывая цепь, не забывайте капнуть смазку и во втулки.
10. Держите под рукой монтажную ленту. И порванный кроссовок можно быстро починить и рану залепить на время поездки. Даже раму скрепить, чтобы хоть как-то до техпомощи добраться.
11. Когда обрезаете тросик, не забывайте закрыть кончик колпачком или хотя бы изолентой замотать. Так он не будет распускаться, а вы не порежетесь о края тросика.
12. Если у вас есть свое место для ремонта велосипеда, держите его в чистоте и порядке. Запчасти и инструменты должны лежать так, чтобы их не приходилось искать по полдня. Позаботьтесь о стойке для велосипеда, чтобы вы могли его ремонтировать, а не удерживать, когда нужно отвернуть какую-нибудь гайку.
13. Мойте велосипед. Если лень самому, можно на автомойку заехать. Его там помоют за пять минут и смешные деньги.

Три простые вещи, которые может сделать любой.

Перевод, оригинал статьи здесь 

Предположим, вы недавно купили свой первый велосипед, катаетесь на нем все время и понимаете, что надо бы за велом ухаживать, но не знаете, что нужно делать и как. По-хорошему, следует обратиться в веломастерскую, но есть вещи, которые вы можете сделать сами. Это совсем не трудно да и денег может сэкономить.

1. Смажьте подседельный штырь.
Частенько в седельной трубе появляется ржавчина или грязь, что затрудняет регулировку высоты седла. Выньте седло, прочистите трубу и сам подседельный штырь и нанесите на него немного смазки. Установите его обратно. Теперь седло будет легко регулировать.
Совет: перед разборкой примотайте немного изоленты на подседельный штырь в том месте, где он входит в раму. Так вы всегда будете знать на какую высоту должно быть установлено седло.


2.  Смазывайте направляющие для тросиков
Хотите чтобы скорость переключалась легче? Осмотрите направляющие для тросиков на раме, удалите из них грязь и капните масла. Это займет у вас пару минут, но продлит им жизнь. Делайте это всегда, когда смазываете цепь.


3. Смазывайте цепь
Не нужно делать это часто. Не нужно постоянно добавлять смазку, лучше от этого не станет. Время для смазки пришло если цепь начала скрипеть. Прежде, чем смазывать, протрите цепь от грязи и от остатков старой смазки. Помните, что смазку нужно наносить на ролики звеньев цепи. Смазывание других частей цепи не дает ничего кроме грязи.

Совет: держите рядом с вашими велоботинками тряпку для цепи. Протирайте цепь каждый раз, когда возвращаетесь домой с поездки. Эти пара секунд надолго продлят жизнь цепи.